Češi kvůli DPH a clu přestávají objednávat z Číny. Firmy kontrují výstavbou skladů v Evropě

    Domů » Blog » Češi kvůli DPH a clu přestávají objednávat z Číny. Firmy kontrují výstavbou skladů v Evropě
Zenron Blog - Češi kvůli DPH a clu přestávají objednávat z Číny. Firmy kontrují výstavbou skladů v Evropě

Češi kvůli DPH a clu přestávají objednávat z Číny. Firmy kontrují výstavbou skladů v Evropě 

Efekt zavedení cla a daně z přidané hodnoty i na drobné zásilky z Číny způsobil, že jejich počet klesl o dvě třetiny. Čínské firmy proto začínají stavět v Evropě sklady, aby získaly své zákazníky zpět. Příkladem je AliExpress, který oznámil výstavbu nové haly v Polsku.

Zavedení povinnosti hradit ze zahraničních zásilek daň z přidané hodnoty (DPH) a nutnosti projít celním řízením přineslo v podstatě okamžitý efekt snížení objednávek. Nová legislativní úprava platí od 1. října a podle České pošty, přes kterou si Češi objednávají zboží z Číny, klesl počet zásilek z této země v podstatě okamžitě o dvě třetiny.

Do začátku října totiž Češi DPH ani clo u malých zásilek do hodnoty 22 eur, tedy v přepočtu zhruba 560 korun, řešit nemuseli a hojně si objednávali z čínských e-shopů, jako jsou například AliExpress či Wish. Z těch si kupovali především drobné levné zboží jako kryty na telefon, bižuterii, trička nebo levnější elektronické věci, kterými čínské e-shopy překypují.

„Pokud si dosud člověk v ČR objednal například ochranný kryt na mobil z čínského e-shopu za 2,50 dolaru, vyšel jej, při kurzu zhruba 21,50 korun za dolar, na necelých 54 korun. Poštovné v takovém případě činí 45 korun. Celkem tak člověk platí necelou stovku,” vypočítával ekonom Lukáš Kovanda pro server Businessinfo.cz náklady spojené se zasláním zboží z Číny do Česka ještě před zavedením nové legislativy. 

„Po definitivním schválení zmíněné legislativy a jejím vstupu v platnost ale platí podstatně více. Zásilka totiž podléhá nově nejen 21% DPH, ale bude se na ni vztahovat také povinnost celní deklarace, připomněl Kovanda a dodal, že nově zákazník bude místo stokoruny platit dvojnásobek, z něhož se ještě navíc bude platit daň 21 %, která v tomto případě činí 42 korun.

Pro evropské dodavatele tato změna znamená příležitost získat nové zákazníky díky srovnání podmínek na trhu. Dosud totiž na rozdíl od čínských firem museli platit DPH i clo, což se promítlo do konečné ceny zboží. Nově by se měly ceny vyrovnat a pro spotřebitele tak budou důležité i další aspekty nákupu jako rychlost dodání nebo šíře platebních možností. Vzhledem k nastavenému standardu by mohlo být přizpůsobení pro asijské společnosti náročné.

Evropský trh je ale pro čínské obchody tak důležitý, že lze očekávat zatraktivnění jejich služeb. Obyvatelé starého kontinentu si ročně nechali z Číny dovézt na 150 milionů zásilek osvobozených od DPH. Samotní Češi přitom patří k jedněm z největších odběratelů – v roce 2019 do tuzemska dorazilo skoro 30 milionů zásilek čínského zboží. Nové nařízení se ale samozřejmě netýká jen zásilek z Číny, ale z každé země mimo Evropskou unii.

Na Čínu má ale nová legislativa nejtvrdší dopad, protože žádný podobný objem malých zásilek do Evropy z jiné třetí země neproudí. A čínské firmy proto řeší, jak novou „daňovou” zátěž  nebo clo obejít, aby je zákazníci nemuseli zbytečně platit. Jednou z cest je výstavba skladů přímo v Evropě, aby odprostily své zákazníky od vyšší daňové zátěže. Tento krok sice neznamená, že by zboží prodávané z evropských skladů čínských firem vyšlo stejně levně jako předchozí objednávky přímo z Číny, zátěž ale nebude tak vysoká.

Jeden konkrétní a čerstvý příklad, kdo z velkých hráčů se k takovému kroku odhodlal – AliExpress. Rovnou ten nejznámější hráč se rozhodl v sousedním Polsku postavit sklad a zabít tím rovnou dvě mouchy. Jednak se jeho zákazníci vyhnou zmiňovanému celnímu procesu, ale také se výrazně zkrátí dodávky zboží. Vzhledem k silné poptávce v posledním roce a občasně uzavřeným čínským přístavům, kvůli přísným opatřením souvisejících s covidem, se totiž zboží ze země draka na starý kontinent plaví ne v řádu týdnů, jak jsme byli dříve zvyklí, ale dnes už měsíců. AliExpress tak dlouhé dodávky „bajpasuje” novým skladem.

V Evropě přitom v tomto roce sílí poptávka po skladech. Důvodem jsou právě zpožděné dodávky, které narušují logistický koncept just in time a firmy si raději dělají rezervy na skladech. Evropské firmy – ať už dovážejí z Číny, nebo ne – by tak měly být na pozoru, protože se zde může vlivem současných změn nedostatek skladových prostor ještě prohlubovat, a dotkne se tak všech. Situaci dále komplikuje problém s čipy. Firmy, jimž chybí, musí své vyrobené polotovary uskladnit a čekat, až je budou moci očipovat. To se děje nyní mimo jiné v autoprůmyslu, kdy například Škoda Auto má takto vyrobených desítky tisíc vozů, které potřebuje uskladnit.

GRAF: Míra neobsazenosti skladů klesla v Česku k 31.7. 2021 pod 3 %

Graf Míra neobsazenosti skladů klesla v Česku k 31.7. 2021 pod 3 %

Poptávka po skladech je tak dnes extrémní. A to z nich dělá konstantně zajímavou investiční příležitost, což dokládá fakt, že cena za pronájem jednoho metru čtverečního skladu je dnes na historickém maximu.

„Ceny se dnes zastavily někde na hranici 6 až 6,50 eura za metr čtvereční a jedná se o nejvyšší cenu v historii,” říká například majitel a šéf konzultačně-realitní společnosti 108Agency Jakub Holec. Vzhledem k současným legislativním změnám by ale měli evropští podnikatelé dbát na strategické umístění skladů přímo v EU i přes jejich vysokou cenu, neboť dovozová politika bude i do budoucna pravděpodobně ještě více nevyzpytatelná.

A pokud jde o náklady na vybudování a provoz průmyslových nemovitostí, Česko je v porovnání se Západní Evropou stále velmi atraktivní – výstavba nemovitostí se ve srovnání s Německem pohybuje o zhruba čtvrtinu levněji, pronájem i přes rekordní ceny vychází stále o 20 až 30 procent méně a personální náklady jsou často až o polovinu níže.

Dá se tedy očekávat, že zájem firem o to mít skladové prostory v tuzemsku či v jiných zemích CEE regionu nepřestane ani do budoucna utichávat.

Pokud vás problematika zajímá, není nic jednoduššího než se Zenronu ozvat. Bez ohledu na to, v jakém sektoru podnikáte či jak velké je vaše podnikání, rádi vás vyslechneme a poradíme.

    Sdílet:

    Leave A Comment

    >